| 所属地区：中国 与君高咏望蓬莱 ——— 访中共南京市委书记 王武龙 做过几朝都城的南京，曾有诗写道:“南京，十之八九／和偏
安、和离乱、和江南的哀怨／结下难分难解的春秋……”但，1949年后的南京，不是这样了！1978年后的南京，更不是这样了！请君拭目，立在世纪之交的
南京，是气宇轩昂的南京！是卓尔不群的南京！是人见人爱的南京！ 1998年9月10日，我们访问了中共南京市委书记王武龙。他的一番言语，像钟山一样可以为南京的巨变作证。访问时，在座的还有市委常委、市委秘书长杨植。
武龙同志接着以最近三年为例，介绍了南京发展变化的历程。 他 说：“作为省会城市和中心城市，南京加快经济发展，尤其是加快城市基础设施建设，具有特殊的重要意义。南京城市面貌，代表着江苏的形象。多年来，省委一直 强调南京对于全省改革开放的龙头和枢纽作用，并把南京的工作，作为事关全局的大事来抓。 1995年4月，省委专门召开讨论南京城市建设的常委会议，并提出在三年内集中财力、物力，推进基础设施建设的十大工程，包括沪宁高速公路、禄口国际机 场、供水、通讯设施、电网建设等。经过三年多的努力，我市基础设施建设上了一个新台阶，城市面貌发生重大变化，并带动经济持续快速健康发展。1994年全 市国内生产总值471．7亿元，财政收人54．67亿元，到1997年分别达到761亿元和96．7亿元，年均递增速度分别为13％和21％左右。” “ 加快城市建设，必须把促进经济发展，作为前提和基础条件。”武龙同志开始谈起了抓城建的实践和心得。他说：“至1994年，南京的人均道路面积只有4．9 平方米，停电、停水、停气、交通阻塞的现象，时有发生。这种状况不仅影响了经济的发展和对外开放，而且，与南京这个惯有的城市形象很不相称。对此，我们把 城市建设，特别是基础设施建设，作为加快经济发展、扩大对外开放的突破口，集中人力、物力、财力，拉开了多层次、全方位的城市建设框架。三年来，共完成道 路交通、水电气、住宅、防洪设施、市容环境等五大类100多个项目工程，投资总额200多亿元，仅道路新增长度就达110公里，人均道路面积已达到了 7．6平方米，基本形成了‘主城成网、城外成环、环网相连、节点畅通’的格局。南京禄口国际机场、机场连接线、沪宁高速公路和正在建设的南京长江二桥，都 在全国处于领先水平。” “加快城市建设，必须把提高人民生活质量和改善人民生活环 境，作为重点环节。”武龙同志又说：“我们把维护群众利益，让人民群众满意，作为工作出发点和落脚点。优先解决好群众的住房，水电气的供应和‘出行难’。 和三年前相比，全市人均居住面积提高了13％，达9．2平方米，人均4平方米以下的住房困难户全部解决，电力供给容量增加了50％以上，达到了高峰时期用 电不拉闸的日标。人均生活用水量增加100多公升。城中居民煤气、石油液化气气化率提高到95％。全市新增加大容量公交车辆近1200台，确保新区建到哪 里，公交站点就延伸到那里。另外，我们还把环境和防洪设施作为‘民心工程’来抓。先后搬迁，改造了67家污染企业。加速了玄武湖和内秦淮河的治理步伐，加 速了居民住宅区的环境改造。三年来，兴建了15个各具特色的市民休闲广场，近20处街头小游园，实施了20条景观路改造工程，新增公共绿地400公顷，城 市绿化率已达42%，去年被评为全国园林城市。长江沿岸的142公里堤防，全部建成标准堤，确保了全市在抗御今年特大洪水时有险无灾。”
“
加快城市建设，必须正确把握和处理好现代化建设和保护古都特色的关系。”武龙同志继续说：“南京是一个历史名城，文物古迹多、重点保护单位多。我们在实践
中，十分注意把保护古都特色，放到现代化建设的大环境中统盘考虑。一方面，抓好文物古迹的开发利用，把文物保护和发展旅游经济结合起来，使文物优势成为经
济优势。如南京明代城墙，随着岁月的风化，已失去往日的壮观景象，这几年。我们集中力量进行了修复，使之成为新一景。梅园新村，经过不断开发、完善，世已
成为全国爱国主义教育基地。另一方面。把文物古迹的保护，与现代化建设有机地结合起来，在建设中体现古都特色，如我们以中华门和汉中门两古城堡为中心，建
成厂上规模，上水平的市民休闲广场，道路沿广场外围而建，不仅使城堡恢复了昔日的风采，而且，道路也因有了城堡的衬托而别具特色。” 1998年9月12日 |
